汽車支腿墊板在消防車上也有用武之地，大家在應(yīng)用時(shí)可以充分體現(xiàn)到，更多關(guān)于支腿墊板的應(yīng)用信息，將繼續(xù)為您整理，歡迎及時(shí)查閱。
汽車支腿墊板主要是用于墊在工程機(jī)械的支腿下，起支撐作用的板材，現(xiàn)在在各大行業(yè)中汽車支腿墊板的應(yīng)用備受關(guān)注，因?yàn)樵摪宀牟捎酶叻肿泳垡蚁┌逯幸r板，具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
1、該板材能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲；
2、支腿墊板的沖擊強(qiáng)度高，比尼龍、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿墊板摩擦系數(shù)很低，其動(dòng)摩擦系數(shù)為0.07～0.10，可與聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自潤(rùn)滑材料。
汽車支腿墊板主要是用于墊在工程機(jī)械的支腿下，起支撐作用的板材，現(xiàn)在在各大行業(yè)中汽車支腿墊板的應(yīng)用備受關(guān)注，因?yàn)樵摪宀牟捎酶叻肿泳垡蚁┌逯幸r板，具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
1、該板材能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲；
2、支腿墊板的沖擊強(qiáng)度高，比尼龍、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿墊板摩擦系數(shù)很低，其動(dòng)摩擦系數(shù)為0.07～0.10，可與聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自潤(rùn)滑材料。
