汽車支腿墊板是一種板材，它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成，具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。
汽車支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。
汽車支腿墊板是一種常用的工程塑料板材，現(xiàn)在在各大工程施工中都能看到它的身影，該板材為大型工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力，關(guān)于更多吊車支腿墊板在工程機(jī)械中的突出作用，接下來(lái)為大家詳細(xì)展示下：
我們都知道汽車支腿墊板以應(yīng)用于吊車、混凝土泵車、起重機(jī)等大型機(jī)械，起到擴(kuò)大承壓面積或阻止輪胎滑動(dòng)的作用。該板材之所以能夠承受地住這么大的壓力，提供穩(wěn)定支撐力，主要因?yàn)榈踯囍葔|板采用原料，進(jìn)口助劑運(yùn)用自主創(chuàng)新配方，進(jìn)行綜合改性。
